Вертолёт "Скаут" спортивный, 2022 г.
Артикул: 72020 22 октября 2171 64
Лёгкий многоцелевой вертолёт "Скаут" с двигателями нового поколения, спортивный вариант
Предназначен для выполнения спортивных упражнений по программам международных соревнований, а также учебно-тренировочных полётов, в том числе, и для спортсменов высшей категории.
Изготавливается в облегчённом варианте.
При проектировании были учтены пожелания спортсменов-вертолётчиков мирового уровня.
Благодаря модернизации открываются новые возможности для спорта высоких достижений, включая высший пилотаж.
Лёгкий многоцелевой ветолёт "Скаут" с двигателями нового поколения
Новый лёгкий многоцелевой ветолёт "Скаут" с двигателями нового поколения является результатом реализации программы модернизации лёгких вертолётов.
Программа модернизации предполагает продление сроков эксплуатации за счёт улучшения технико-экономических показателей путём установки двигателей нового покаления.
Модернизация выполняется одновременно с капитально-восстановительными работами, что обеспечивает запас календарного срока службы, ресурса вертолёта и его агрегатов по приемлемым для эксплуатации ценам.
Технические характеристики вертолёта "Скаут" с двигателями нового поколения
| Кол-во/мощность, л.с. | АИ-450М-Б/2/430 |
| Максимальная взлётная масса, кг | 3 550 |
| Экипаж/пассажиры, чел. | 1/8; 2/7 |
| Скорость максимальная, км/ч | 220 |
| Скорость крейсерская, км/ч | 190 |
| Потолок практический, м | 4 000 |
| Дальность полёта с доп. баками (300х2), км | 1 000 |
| Габариты: | |
| Длина вертолёта, м | |
| - с вращающимися винтами | 17,42 |
| - без лопастей | 11,94 |
| Ширина вертолёта без лопастей, м | 3,25 |
| Высота вертолёта без рулевого винта, м | 3,75 |
| Расстояние от земли до нижней точки фюзеляжа (клиренс) при нормальной взлётной массе, м | 0,4 |
| Колея шасси, м | 3,05 |
| База шасси, м | 2,63 |
| Диамент несущего винта, м | 14,5 |
| Число лопастей несущего винта | 3 |
| Диаметр рулевого винта, м | 2,7 |
| Число лопастей рулевого винта | 2 |
Технические характеристики двигателя нового покаления
| Режим 30-мин. мощности при одном неработающем двигателе: | |
| Мощность, л.с. | 430 |
| Поддерживается до tн, С | +40 |
| Взлётный режим: | |
| Мощность, л.с. | 430 |
| Поддерживается до tн, С | +25 |
| Удельный расход топлива, кг/л.с. ч. | 0,284 |
| Максимальный крейсерский режим: | |
| Мощность, л.с. | 300 |
| Поддерживается до tн, С | +25 |
| Удельный расход топлива, кг/л.с. ч. | 0,323 |
| Масса сухая, кг | 115 |
- низкий удельный расход топлива
- высокая надёжность
- высокая мощность
- простота и технологичность обслуживания
- высокая ремонтопригодность
- малый удельный вес.
- Состояние: Новое
- Документы: Продается с документами
Показать полностью
