БРДМ-2
Артикул: 83213 16 марта 7542 287
БРДМ-2 - советская бронированная разведывательно-дозорная машина, является дальнейшим развитием БРДМ-1
Полная реставрация. Не является вооружением. На машине установлен макет КПВТ с системой газшутинг.
БРДМ-2 (ГАЗ-41) — советская бронированная разведывательно-дозорная машина, созданная на базе узлов ГАЗ-66 и выпускавшаяся с 1963 по 1989 год.
Основные технические характеристики (общие данные):
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Масса | Около 7 тонн |
| Длина / Ширина / Высота | 5,75 м / 2,35 м / 2,31 м |
| Экипаж | 4 человека (командир, механик-водитель, наводчик, радист) |
| Вооружение | Спаренная установка: КПВТ 14,5 мм (боекомплект 500 патронов), ПКТ 7,62 мм (2000 патронов) |
| Броня |
От 6 до 14 мм. Защищает от пуль стрелкового оружия и осколков; лобовая проекция держит винтовочные пули в упор |
| Двигатель | Бензиновый V8 ГАЗ-41, 140 л.с. (на поздних модификациях — дизельные двигатели) |
| Скорость | До 100 км/ч по шоссе, до 10 км/ч на плаву |
| Запас хода | До 750 км |
| Проходимость | Колесная формула 4х4 + 4 дополнительных опускаемых колеса для преодоления траншей и рвов |
| Особенности |
Централизованная подкачка шин, амфибийные качества (водометный движитель), высокая ремонтопригодность, простота обслуживания |
Ключевые особенности конструкции:
- Компоновка: отделение управления спереди, боевое отделение посередине, моторно-трансмиссионное сзади.
- Ходовая часть: рессорная подвеска, гидравлические амортизаторы. Для преодоления препятствий используются дополнительные бортовые колеса, которые поднимаются гидравликой после прохождения преграды.
- Средства наблюдения: развитый комплекс приборов, включая перископы и приборы ночного видения у командира и механика-водителя.
- Модернизации: существует множество вариантов модернизации (например, БРДМ-2М), где бензиновый двигатель заменяется на более экономичный дизель, устанавливается современная башня, новые системы связи и навигации, тепловизоры.
Машина отличается исключительной проходимостью, высокой автономностью и простотой эксплуатации, что сделало её одной из самых массовых и востребованных бронемашин разведки в мире.
Главная особенность машины - очень высокая проходимость. Кроме основного полноприводного шасси с регулируемым давлением в шинах, в средней части корпуса имеются специальные дополнительные выдвижные колеса, позволяющие, в частности, преодолевать значительные рвы, траншеи. В настоящее время в той или иной степени используется в разведывательных подразделениях более чем 50 стран. В войсках имеет прозвище "Бардак". В СССР производство завершено в ноябре 1989 года.
- Состояние: Б/у
- Документы: Продается с документами
Показать полностью