Продается самолет Як-9У-М в отличном состоянии.

Год выпуска: 1943

Регистрация: D-FAFA

Кто восстановил: MeierMotors

O / H: 2011

Двигатель: Allison V-1710-111

Часы с момента капитального ремонта: 81 По Vintage V12's

Гребной винт:

Производитель: Hamilton-Standard

Модель: 23E50-49S

Время после капитального ремонта: 4

авионика:

Радиостанции: Garmin GNC 250XL

Транспондер: Becker BXP6401-020

Кодировщик: ACK A30

GPS: Garmin GNC 250XL

Цвет: серый

 

Согласно имеющейся информации, те, кто летал на Як 9, оценили его производительность как сопоставимую с Messerschmitt BF109G, Focke-Wulf FW190A, P-51D и Spitfire IX. Он появился на фронте с конца 1942 года.

Як-9 — советский одномоторный самолёт истребитель-бомбардировщик Великой Отечественной войны. Был разработан КБ под управлением Александра Сергеевича Яковлева. Являлся самым массовым советским истребителем Великой Отечественной войны. Производился с октября 1942 по декабрь 1948 года.

В конце 1943 года появились два истребителя, обозначенные Як-9У: один с двигателем М-107А, другой с М-105ПФ-2. Помимо установки мотора другого типа была усовершенствована конструкция и аэродинамика базовой модели. Маслорадиатор убрали из-под капота и установили в центральной части крыла, полотняную обшивку хвостовой части фюзеляжа заменили на фанерную, улучшили герметизацию фюзеляжа и сделали множество других более мелких но важных доработок. На Як-9У начали устанавливать новые радиаторы и улучшили каналы охлаждения, после чего температурные режимы в основном вошли в норму. Як-9У оказался одной из самых удачных модификаций советских самолётов периода ВОВ. Единственным, пожалуй, существенным недостатком Як-9У был малый ресурсдвигателя М-107А, составлявший в начале всего 25 часов. У летчиков-истребителей самолёт Як-9У за свои выдающиеся качества получил прозвище «убийца» или «убивец».

Показать полностью ↓
Поделиться с друзьями


Вам может быть интересно