Продать технику

Ан-2, 1989 г.

10 000 000 ₽

Артикул: 110790 1369 29


В продаже самолёт Ан-2

Капитальный ремонт: 09.2016 г.

КВР: 02.2022 г.

Компонент ВС   Состояние на 11.2023 г. Остаток на 11.2023 г.
Планер ВС, НН в ч. 12000 4346 7654
Планер ВС, МН в ч. 1500 226 1474
Планер ВС, МС в г. 3 до 17.02.2025 г. 1 г. 3 мес.
СЛГ   до 17.02.2025 г. 1 г. 3 мес.
Полотняная обшивка 7 до 17.02.2029 г. 5 л. 3 мес.
Маяк АРМ-406 15 до 25.08.2031 г. 7 л. 9 мес.
Авиадвигатель АШ-62ИР, НН в ч. 6000 2186 3814
Авиадвигатель АШ-62ИР, МН в ч. 800 110 690
Авиадвигатель АШ-62ИР, МС в г. 10 до 02.04.2031 г. 7 л. 4 мес.
Воздушный винт, НН в ч. 10500 1564 8936
Воздушный винт, МН в ч. 1500 36 1464
Воздушный винт, МС в г. 6 до 08.11.2027 г. 3 г. 11 мес.

Ан-2 (известен под именем «Кукурузник») — советский лёгкий многоцелевой самолёт. Представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован двигателем АШ-62ИР конструкции А. Д. Швецова.

Серийное производство самолёта Ан-2 велось:

  • 1949—1963 — на авиационном заводе № 473 в Киеве, выпущено 3339 машин.
  • 1959—2002 — на авиационном заводе WSK PZL-Mielec в Польше, выпущено 11 915 машин.
  • 1965—1971 — на Долгопрудненском машиностроительном заводе (г. Долгопрудный, МО.), выпущено 506 машин модификации Ан-2М.
  • 1956—1968 — на авиационном заводе № 320 в г. Наньчан (ныне NAMC — Nanhang Aircraft Manufacturing Corporation) в Китае, выпущено 727 машин под названием «Фонг Шу-2».
  • 1970 — 2013 — на авиационном заводе в г. Шицзячжуан (ныне SAMC — Shijiazhuang Aircraft Manufacturing Corporation) в Китае, выпущено более 300 машин под названием «Юншучжи-5» (Y-5).
  • Состояние: Б/у
  • Документы: Продается с документами

Показать полностью


Вам может быть интересно